去年9月，長沙海棠國際機場貨柜地區推展試用隨處駕車物流車運輸航空子公司貨物運輸，這是隨處駕車技術在我省西北部航空子公司物流應用領域的首度應用應用領域。

試用期間，一臺隨處物流車在長沙機場二期貨柜國內倉庫以選定線路進行航空子公司貨物運輸托運。因其自動高速行駛中有時速控制，能精確確保工程車穩定運行，排除育苗駕車突發的不確定風險，給航空子公司貨物運輸提供最大安全確保，具體提高貨物運輸運輸質量;而“無司機”創新操作方式模式，將進一步節省企業物力成本，隨處物流車還可通過云端自動接收貨物運輸運輸各項任務，并在選定地區內進行全天候隨處運輸，同時實現作業時間資源借助最大化;此外，隨處物流車通過系統設定后，能精確將貨物運輸托運至選定地區，減少物力搬運時間，同時實現庫區場地分區合理借助，提高航空子公司物流運營效率。

據悉，本次應用應用領域試點是由湖南臨空實業客運分子公司聯手莫代信息技術子公司聯合推出，莫代信息技術子公司是中國最早開啟隨處駕車商業化運營的子公司，其獨立自主研發的隨處駕車物流車于2019年12月在香港國際機場啟動常態化隨處行李運輸，率先在機場、廠區的具體運營中“換成乘務員”，是我省隨處駕車真正追趕上世界技術水平的重要標志之一。

本次隨處駕車物流車的應用應用領域，基于莫代信息技術U-Drive智能駕車平臺打造出，車內搭載集成了育苗POWER5的智能駕車控制器，同時車身搭載了激光雷達、閃光燈、超聲波雷達等展毛傳感器，無需搭載司機和乘務員，所有駕車操作方式及周邊環境監控工作均由隨處駕車系統完成，工程車能同時實現在高速行駛過程中的獨立自主規劃線路、獨立自主避障等功能。

去年，民航局印發《大力推進四型機場建設行動綱要(2020-2035年)》，明確了建設智慧機場、推動轉型升級各項任務。伴隨著新一輪信息技術力量的崛起，更高效、更安全、更經濟的隨處物流將是未來航空子公司物流產業的全新業態。隨處駕車物流車在航空子公司物流應用領域的普及，亦將大大提高航空子公司客運的業務能力，大力推進航空子公司客運提質提質，為打造出智慧物流臨空奠定堅實基礎。

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