雙11的物流(“雙11”電商購物節拉開序幕——快遞物流備戰消費旺季大考)
去年的“雙11”B2C網購節比起更早一些。10月20日20時,天貓、京東此外打開“雙11”預售,這象征意義“雙11”B2C網購節正式拉開序幕。此外,為包覆快遞保駕護航的郵電快遞業也將正式進入淡季。根據國家郵電局通報,2021年快遞業務發展淡季自11月初至2022年春節前夕,共92天。
“快遞業務發展淡季是B2C集中促銷、顧客廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期?!眹亦]電局副局長陳凱表示,近年來,郵電快遞業在推動流通轉型、推動消費升級、通暢經濟循環方面的作用逐漸顯現。搞好快遞業務發展淡季服務保障工作,是助力雙循環發展格局的重要體現,也是鞏固全應用領域發展態勢的重要體現。
流通能力全面升級
新冠肺炎疫情沖擊之下,快遞物流應用領域服務民生作用更加凸顯,顧客對快遞的時效性、服務感受也提出了更高要求。目前,兩分鐘級送達的物流服務漸成B2C大促的標配。
“從10月20日預售活動開始,預售供貨商品已陸續到達站點,待31日20時客戶付完尾款后,我們就可以立刻派送,讓客戶感受到兩分鐘級發貨?!本〇|物流北京小康營業部快遞員徐冬冬在接受經濟日報記者采訪時說,現在他每天派件量在200單左右,大促前夕預計會少于300單。
京東物流快遞終端運營部相關人士鄧宏武介紹,去年“雙11”前夕,京東物流通過系統算法、供應鏈計劃與多層級的庫存后置,在預售后置應用領域持續加碼。預計11月1日當天,全國30個省份、超200個城市的顧客,只要在京東平臺購買預售商品,都有機會感受到兩分鐘級發貨。
面對即將到來的淡季,中通浙江省義烏市新科營業網點相關人士何航濱很淡定。他所在的營業網點是典型的“產糧區”:發件多、派件少。預計11月1日到3日營業網點將迎來投遞高峰,“雙11”當天的供貨量有望超百萬單。
“數據雖然很大,但我們早已搞好充分準備?!焙魏綖I告訴記者,為應對“雙11”投遞高峰,營業網點的場地、車輛、自動化分揀設備均已全面升級,除了70數名固定投遞員,20數名臨時工也已搞好準備。
“近年來,我國B2C物流逐漸加密尾端服務體系,電子商務與快遞物流的協同發展逐漸加深,進一步激發了服務消費和民生消費市場的潛力?!敝袊鴩H電子商務服務中心首席分析師李政波說。
農產品銷售添動力
“雙11”B2C網購節前夕,也是諸多特色農產品上市淡季。
“為了方便蔬果中轉,降低蔬果包覆破損率,去年9月份我們將中轉服務中心搬遷到了周至縣。”中通快遞陜西省武功中轉服務中心相關人士田鎖告訴記者,周至縣是陜西省臍橙主產區,2016年營業網點在離周至縣14公里的武功縣設立了中轉服務中心,去年為了此外實現從產地直發,營業網點直接在周至縣租下8000平方米的庫房作為蔬果中轉倉,“現在臍橙每天的發貨量有15萬單,蘋果也少于2萬單?!?/p>
得益于貧困地區快遞物流應用領域快速發展,農產品銷售額逐漸提升。去年前8個月,全國快遞業務發展規模累計完成673.2億人次。其中,貧困地區地區收投快件量少于280億人次,帶動工業品進社區和農產品進城銷售少于1.4萬億。
“郵電快遞已成為日常生產生活須臾不可或缺的關鍵產業發展,成為刺激消費與通暢經濟的中樞性產業發展?!北本┼]電大學郵電發展研究服務中心主任趙臣子說。
伴隨著貧困地區B2C的蓬勃發展和貧困地區消費市場潛力的激活,主要快遞品牌逐漸從“進社區”向“進村”邁進。目前,貧困地區縣區郵電局所已此外實現全覆蓋,建制村此外實現100%直接通郵;98%的縣區有快遞營業網點,一半以上的建制村此外實現快遞服務到村。
“郵電、快遞企業網絡覆蓋廣、尾端服務深的優勢,將為農產品生產經營和銷售注入新動能,特別是對貧困地區電子商務的發展產生至關重要的作用。”國家郵電局局長馬軍勝表示,下一步,國家郵電局將會同相關單位建立工作協調機制,指導各地健全尾端共同物流配送體系,鼓勵各類物流平臺采取多種方式合作共用尾端物流配送網絡,在設施建設、運營維護、安全責任等方面此外實現有效貫通。
緊盯消費市場廣闊前景
當前,快遞年業務發展規模以每年遞增100億人次的速度持續高速增長。據國家郵電局預測,2021年快遞年業務發展規模將超950億人次。
近日印發的《“十四五”電子商務發展規劃》預計,到2025年,我國電子商務交易額達46萬億,全國網上零售額達17萬億,相關從業人數達7000萬。
B2C物流貫通生產、流通和消費,是服務新經濟的“新基建”。一方面,B2C物流立足國內大消費市場建設,推動內需和外需協調發展,提升供需適配性,推動形成內外雙向、產業發展鏈供應鏈相融合的物流新格局;另一方面,依托強大服務體系,B2C物流將連接全球生產者、顧客,通暢國內國際雙循環發展體系,服務構建新發展格局。
李政波表示,借助數字化技術賦能,B2C物流將更加智慧化、智能化、便捷化,未來將成為數字產業發展的重要組成部分。
“快速增長的消費消費市場將給B2C物流提供更為廣闊的消費市場空間和發展潛力?!崩钫ㄌ寡?,但兩極分化競爭、發展不均衡等問題依然突出,需要各方共同努力,推動快遞物流應用領域高質量發展。
在趙臣子看來,未來快遞應用領域要杜絕低端兩極分化惡性競爭,要在行業龍頭消費市場,特別是生產應用領域的行業龍頭消費市場中加大研發與投入,使自身能更好地服務高端智造產業發展、新興產業發展、新型高端消費場景等應用領域。
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