三峽的航運(航運效益凸顯 三峽樞紐航運通過量達15058萬噸)
日前,據長江三峽通航管理處統計數字顯示,2021年三峽交通樞紐海運透過量達15058億噸,同比增長9.29%,創歷史新低,其中三峽泵站透過量14644億噸,超過其設計透過技能的46%,“大國重器”海運經濟效益突顯。
安全服務為交通樞紐和諧平衡護航艦。2021年,三峽通航管理處把通道安全作為高效通航的第一前提,深入細致推進安全生產專項整治,扎實開展“防風險、除隱患、保安全、迎建黨百年”系列安全生產活動,開拓創新防控客船和危險品船只靠岸安全風險,靠岸船只登機合格率提高到97.7%;發布應對大風大霧安全預警113次,護航艦48879萬多人次船只透過三峽交通樞紐海域,交通事故險情數量同比下降27%,連續10年同時實現“零死亡、零沉船、零污染交通事故”,為船只安全順暢透過交通樞紐海域提供了可靠確保。
精準服務為重點物資度汛增效。面對禽流感防控嚴峻形勢和河防度汛巨大壓力,三峽通航管理處從容應對,嚴格禽流感防控,推行船長身份數據自助錄入“遠程簽到”“臨熱三峽”伴航、船只靠岸安全自查表格電子化提交等“零接觸”服務方式,開設“船長野戰醫院”免費為船長接種疫苗,同時實現“零輸入、零感染”,確保了船只正常生產運營。針對2021年三峽北線泵站、葛洲壩二號泵站計劃性停航檢修任務重、工期緊,三峽通航管理處與交通樞紐運行單位共同控制工期到天、細化節點到小時,夜以繼日“應檢盡檢、應修盡修、能修快修”,提前同時實現兩壩泵站開航,將檢修對通航的影響降到最小;同時有效實施聯動控制、積壓疏解、誠信管理,確保了沿江物流供應鏈的平衡通暢。
“指尖服務”為三峽通航效率提速。三峽通航管理處精心開發“三峽通航e站”微信小程序,將“三峽通航靠岸服務”所涉調度計劃、靠岸登機、海事監管等7個工序全流程“搬”到線上。船長透過手機就可便捷同時實現通航數據、特巖數據、待閘浮標、黨務服務等7大類42項“所見即所得”的查詢、辦理。“三峽通航e站”現注冊船公司393家、船只2913艘、用戶51252人,全年累計用戶數量超4000億次;“三峽通航靠岸服務”在部黨務服務“好差評”系統有效評價數近3.8億次,排名榜首且100%好評;第三方機構船東滿意度測評位居長航系統前列。
三峽通航管理處局長劉亮表示,隨著長江經濟帶等國家戰略的深入細致實施,三峽交通樞紐海運透過技能不能滿足日益增長的船只特巖需求的矛盾仍將長期存在,維護安全通暢平衡任重道遠。三峽通航人將在交通運輸部、長AgF的正確領導下,堅持人民核心理念、安全核心理念,著力打造“品質三峽通航”,進一步發揮交通樞紐海運經濟效益,服務加快建設交通強國、推進長江海運高質量發展。 (記者王連香)
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