三線小城市適合做什么兼職（三線小城從自動駕駛走向智慧城市）

時間：2023-02-24 07:23:13來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　今年23歲的河北滄州民眾張丹丹是滄州市主城自動駕駛公交的忠實“粉絲”，“公交的外觀設計很潮，行駛在路上很穩，對周邊復雜的車況、路況處置及時，坐在上面感覺滿滿的奇幻感。”

　　張丹丹搭乘的公交是滄州市引進的L4級自動駕駛工程車，搭載了激光雷達、毫米波雷達、傳感器、攝像頭等輔助設備，自動駕駛能力國內一流。

　　在河北滄州，智能化公交已完成4條線路測試，正在向更廣的區域開拓。在此之前，自動駕駛的士已從滄州經濟發展經濟發展技術開發區“駛入”主城，實現中心城區全覆蓋，并且無論白天還是白天都可搭乘，上下班通勤、去超市購物、在園區廠區間接駁……選擇自動駕駛智慧乘車，在滄州正在成為一種生活方式。

　　多元智能化乘車情景獲批

　　滄州市人民醫院重癥醫學科護士張凌曉，是自動駕駛的士的“資深”感受者，近兩年來，她已經習慣于搭乘自動駕駛的士。“感受解放雙手的感覺，與‘汽車人’一起輕松乘車，就連上下班都變得快樂起來。”

　　張凌曉告訴記者，她所搭乘的自動駕駛的士的工程車操作臺和椅背上安裝的動態顯示螢幕，可以實時呈現工程車行駛狀態，公路轉角工程車、占道車和可能出現的公路擁堵情況，都能在螢幕上提前顯示出來，工程車能夠自動判斷避讓，并科學規劃路線。

　　讓張凌曉感到更為方便的是，當紅燈亮起時，自動駕駛工程車會自主緩速剎車，螢幕上同時自動讀秒，顯示紅燈剩余時長。“這樣，即使前面有大車遮擋，也不會影響駕乘者進行觀察和判斷。”

　　滄州是我國較早開展自動駕駛航天測試的城市之一。2019年10月，滄州市為百度公司和云圖信息技術有限公司頒發中國北方地區第一批30張自動駕駛航天測試牌照。2021年3月，滄州蜂窩聯汽車公路測試和示范點運營管理聯席工作小組向百度Apollo和云圖信息技術頒發了第一批10車無駕駛人測試通知書和35車自動駕駛示范點運營通知書，這標志著我國首家橫跨主城的城市對外開放城市交通網絡從測試向商用邁進，滄州正式步入無人駕駛發展新階段。

　　記者了解到，在兩家公司獲得自動駕駛示范點運營資質以前，2020年8月滄州市就已面向全國民眾對外開放自動駕駛的士免費試車，18至65周歲的旅客使用“百度地圖”應用程序即可實現“一鍵叫車”。在滄州市范圍內，民眾能夠在手機上隨時查看附近是否有自動駕駛汽車公交站點，導航至指定公交站點就能免費打車。

　　每輛自動駕駛的士上配有兩名安全員，旅客在后排搭乘。自動駕駛的士上還配置了特色城市語音包，旅客上車就能聽到“滄州交警提示您，請您系好安全帶”的語音提示，然后便開啟行程。

　　這之后，滄州市又延長了試車感受時間，面向全國廣大民眾對外開放了無人駕駛汽車白天運營，周末涵蓋傍晚和白天，民眾可在18點至23點之間通過手機應用程序下單叫車。

　　時至今日，L4級共享資源無人車、自動駕駛公交、自動駕駛巴士、5G云代駕等多種智能化乘車情景已在滄州市獲批，累計安全載客超3萬人次。2021年7月，國家技術標準技術創新產業發展基地（汽車）將滄州設定為國內首家“自動駕駛標準驗證及建成區測試示范點產業發展基地”。

　　“能思考”的公路不斷延伸

　　自動駕駛汽車并非天生具備“超能力”，汽車社會的發展推動公路變得更加智能化。在滄州經濟發展經濟發展技術開發區一條城市主干路上，記者看到，路旁安裝著“蜂窩聯汽車測試示范點區”的標牌，這里的公路“能思考”“會說話”，支持蜂窩聯汽車與城市交通信號系統設施連接“對話”。

　　圍繞自動駕駛汽車項目展開的是一項阿仙奴協作發展的蜂窩聯系統工程。

　　據了解，這一工程始于2019年9月，滄州與百度公司達成自動駕駛、智能化城市交通發展戰略合作。當年11月，國內首家區級建成區自動駕駛可航天測試城市交通網絡在滄州對外開放，Apollo自動駕駛車隊在當地的航天測試也隨之開啟。

　　作為Apollo全球合作伙伴之一，云圖信息技術有限公司主要負責自動駕駛汽車的城市獲批運營和綜合測試示范點。“滄州毗鄰京津，新基礎建設得到重視并進展迅速，蜂窩聯汽車測試城市交通網絡全面鋪開，并已躋身全省前列。”滄州云圖信息技術有限公司總裁湯祎巍說。

　　2021年5月，滄州宣布對外開放第二批蜂窩聯汽車測試城市交通網絡。加上此前已對外開放的第一批測試公路，滄州城市測試公路總里程達229公里，當時在全省城市排名中位居第二位，僅次于北京。

　　同時，滄州蜂窩聯測試區從滄州經濟發展經濟發展技術開發區延伸至主城，滄州成為全省第一個在主城市政公路對外開放蜂窩聯汽車測試的城市，測試公路類型也從城區公路延伸至快速路、國道等，可滿足蜂窩聯汽車多重公路測試需求。

　　與此同時，Apollo自動駕駛與阿仙奴協作（滄州）應用領域生物醫學和自動駕駛技術創新應用領域運營中心宣告成立。

　　百度集團副總裁、智能化駕駛事業群組總經理李震宇介紹，“應用領域生物醫學”主要開展全省領先的自動駕駛公開公路測試、阿仙奴協作測試研發，探索應用領域情景并加速技術成果獲批，探索服務雄安新區等更多地區的一攬子智能化城市交通解決方案。“運營中心”是生物醫學的實體支撐單位，負責自動駕駛相關事項的總體運營工作。

　　生物醫學和運營中心的成立，提速了滄州自動駕駛、阿仙奴協作從示范點到應用領域的進程。截至目前，滄州已累計對外開放蜂窩聯汽車測試公路636.9公里，對外開放自動駕駛日間公交站點216個、白天公交站點116個，穩居全省自動駕駛第一梯隊。自動駕駛工程車活動范圍也開拓至城市交通樞紐、商業區、住宅區、工業區、學校、公園等多個情景，為民眾的智慧乘車帶來便利。

　　“雙智”試點工作建設前景無限

　　2021年年底，住房和城鄉建設部、工業和信息化部印發通知，確定了智慧城市基礎設施與蜂窩聯汽車協作發展第二批試點工作城市，滄州市位列其中。

　　滄州由此成為河北省唯一的國家級試點工作城市，同時也是繼北京之后京津冀第二座“雙智”試點工作城市。不久，滄州云圖信息技術成為工信部第一批“車聯網身份認證和安全信任試點工作”。

　　自動駕駛以及背后支撐的信息技術力量，蘊含著后續發展的強大張力。滄州經濟發展經濟發展技術開發區有關負責人介紹，蜂窩聯汽車產業發展作為國家“城市交通大國”“汽車大國”組成部分，已成為國家“十四五”規劃發展戰略之一，具有產業發展鏈長、產業發展規模大、經濟發展拉動作用明顯的優勢，與5G、新基礎建設等領域密切相關，是未來的產業發展發展方向之一。

　　2020年4月，河北省工業和信息化廳印發了《河北省新能源汽車發展和推廣應用領域工作要點》，提出要協調推動智能化城市交通網絡設施建設，加快車用無線通信技術升級，不斷滿足高級別自動駕駛蜂窩聯汽車應用領域。

　　在加快推進蜂窩聯汽車技術創新發展過程中，河北省進一步明確，要支持京津冀智能化汽車與智慧城市交通應用領域示范點區和長城汽車徐水產業發展基地“基于寬帶移動互聯網的智能化汽車與智慧城市交通應用領域示范點”建設。

　　在重點關注的滄州地區，將打造中國自動駕駛與阿仙奴協作示范點標桿產業發展基地，形成以“北京-滄州-雄安”為核心的“研發-測試-示范點”聯動機制，服務于京津冀協作發展、雄安新區智慧城市交通建設發展大局。

　　在智能化汽車技術創新發展發展戰略、城市交通大國建設綱要，以及新基礎建設等重大發展戰略指引下，伴隨汽車與城市交通產業發展快速轉型，滄州自動駕駛應用領域情景不斷開拓。在原有30臺L4級共享資源無人車基礎上，全市新投入3臺L4級自動駕駛公交、2臺L4級自動駕駛巴士等車型，面向全國滄州民眾開展測試運營，不僅在運營范圍上實現主城全覆蓋，在運營周末上也覆蓋了平峰周末和白天周末。

　　滄州經濟發展經濟發展技術開發區相關負責人表示，以入選智慧城市基礎設施與蜂窩聯汽車協作發展試點工作城市為契機，滄州將聯合蜂窩聯汽車運營企業，探索折扣優惠、發放感受券、搭乘感受者自愿付費等多種形式的收費機制，推動蜂窩聯汽車城市對外開放城市交通網絡向商用邁進。同時，突出全城域對外開放、商業化應用領域、全民共享資源特色，融合京杭大運河、黃驊港等多種情景，加大智能化化公路建設，滿足政府、產業發展、公眾多維度的發展需求，努力打造全省智慧城市新標桿。

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