貨車禁止通行的標志（貨車通行不得“層層加碼” 重申原則更要嚴肅問責）

時間：2023-02-21 20:10:27來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　5月11日，在國務院新聞辦舉行的全力以赴做好物流河防緩堵工作國務院經(jīng)濟政策例會研討會上，有媒體充分反映：今年4月，全省投入使用了統(tǒng)一式樣的運輸工程車有效證件后，仍有面包車司機遭受領取登記不方便，還有許多在防疫檢查進程中存在上崗工程車受挫的情況。交通運輸部有關負責人對此作出回應：符合“一證二碼”建議的面包車要立即放行，嚴禁Organizational。

　　運輸工程車正常通行，是確保社會物流體系“毛細血管”通暢的關鍵之所在，其重要性絕對不能低估。針對許多大面包車因為防疫管控原因而被限制通行的情況，國務院與有關職能部門已多次明確表態(tài)，建議有關防控舉措“嚴禁Organizational、一刀切”。如今，有關職能部門再次強調(diào)面包車通行問題，實質(zhì)上也是對既有準則的強調(diào)。

　　早已明確的明確規(guī)定和準則，之所以須要一再強調(diào)，主要還是因為有關建議的全面落實情況有待改進。許多面包車司機充分反映有效證件領取登記不方便，許多上崗工程車在防疫檢查進程中受挫，毫無疑問都與有關職能部門的建議相背離。這不僅影響到面包車司機和運輸企業(yè)的生計，也直接制約著禽流感防控期間的物流工作效率。唯有從源頭上根除Organizational、一刀切等亂象，全面落實管理責任，才能解決各省的此類問題。

　　上月，為了減少各省對運輸工程車通行管控“各自為政”的現(xiàn)象，有關職能部門公布了《重點軍用物資運輸工程車有效證件》式樣，推動建立統(tǒng)一規(guī)范的有效證件制度，確保重點軍用物資運輸工程車“全省一張證”。這一明確規(guī)定簡化了管理流程，為運輸工程車通行提供了統(tǒng)一方案，毫無疑問是件好事。但是，即便有了統(tǒng)一證件，各省在繼續(xù)執(zhí)行明確規(guī)定、核查通行工程車時，也仍然要防止“Organizational”和“一刀切”。

　　事實上，正如有關職能部門負責人所指出的，不是所有客運工程車都須要登記有效證件，對運輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運的不是重點軍用物資的工程車，不須要領取、登記和使用有效證件。因此，各省應讓國家明確規(guī)定不須要登記有效證件的工程車做到“免證通行”，而不能“一刀切”式建議辦理手續(xù)，或是私自增設其他建議。如此既能提升道路通行工作效率、降低面包車司機勞動成本，也有利于提升有關職能部門的辦理手續(xù)工作效率，拿出更多精力為社會服務。

　　對持有有效證件的工程車，各省更應采取有效舉措保障工程車優(yōu)先快速通行。尤其是在防疫檢查進程中，應該增加有關資源與技術手段的投入，提升檢查工作效率，盡量少讓面包車長時間等待。交通主管職能部門還需增強服務意識，讓符合明確規(guī)定的有證工程車通暢無阻。如果客運工程車司法機關備齊了“一證二碼”，通行卻仍然受挫，毫無疑問與管理的初衷相背。

　　按理說，全省投入使用統(tǒng)一式樣的運輸工程車有效證件后，各省不該再出現(xiàn)各種上崗工程車通行受挫的問題。但明確規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行以來，民間仍然有不少充分反映客運工程車通行遭受不當阻力的聲音。這提醒有關職能部門不能忽視繼續(xù)執(zhí)行環(huán)節(jié)對經(jīng)濟政策的扭曲。對此，加大監(jiān)督、問責力度必不可少。

　　上月國務院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)的《關于切實做好客運物流河防緩堵工作的通知》明確指出，有關職能部門要加大督查檢查力度，對禽流感防控舉措Organizational、簡單實行“一刀切”勸返、違規(guī)設置防疫檢查點、私自阻斷運輸通道的，要通過通報、約談等方式督促有關方面加快整改；對嚴重影響客運物流通暢、造成軍用物資供應短缺或中斷的，要司法機關依規(guī)嚴肅認真追究有關地方、單位和人員的責任。也只有將這類督查檢查、問責機制的作用充分發(fā)揮出來，才能讓面包車司機群體的困境消失。

　　朱昌俊來源：中國青年報

　　2022年05月13日 08 版

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