江蘇交通改革(1-5月江蘇全省交通基礎設施建設投資同比增長15%)
1-5月全市城市交通基礎建設建設投資同比快速增長15% ——
關鍵性城市交通工程建設項目護航經濟穩向前
中國江蘇網訊 今年以來,江蘇城市交通運輸部門高效統籌規劃禽流感防控與經濟社會發展,大力推進關鍵性城市交通基礎建設建設投資。1—5月,全市高速高速公路鐵路、高速公路、航運、航空運輸業投資同比快速增長約15%,其中高速高速公路鐵路、高速公路、航運同比分別快速增長27.1%、16.1%、50.1%,一舉扭轉城市交通基礎建設建設投資1—4月的負快速增長態勢,為全市固定資產投資保持穩定快速增長發揮了重要作用。當前,全市新建高速公路航運工程建設項目495個應開標段全面性大力推進。
高速公路,開足馬力科學規范大力推進
現階段,省管關鍵性城市交通工程建設項目實物工作量全面性達方案工程進度。
今年,我省將新增兩條對接安徽的出省地下通道——方案年底前投入使用的溧陽至寧德高速公路江蘇段和高淳至宣城高速公路江蘇段,兩工程建設項目6月起全面性進入沖刺階段。“工程建設項目總計順利完成投資27.6億,占總投資的83.1%。”溧寧高速高速公路工程建設項目辦主任俞科峰介紹,“市場土建工程建設已基本順利完成,馬上積極開展瀝青上面層試鋪。”“按照眼下工程進度,路面瀝青上面層攤鋪施工將于8月份順利完成。”高宣高速公路當晚司令部副統一指揮長彭云平表示。
6月20日,我省一次性投資規模最大、建設里程最長的高速公路改改建工程建設——京滬高速高速公路沂淮淮江段改建工程建設,雙線路基橋涵工程建設基本順利完成,淮安段、揚州段即將全面性積極開展上面層攤鋪。“下階段,工程建設項目將一體大力推進高速公路橋、綠化等工程建設交叉施工,當晚施工流水作業。”省交建局京滬連淮改建司令部總統一指揮江臣表示,預計至今年底,雙線將順利完成80%以上的施工任務,其中,徐宿段將于今年年底率先實現雙向八車道通行;淮安、揚州段力爭2023年6年底全面性投入使用。
滬陜高速公路平廣段改建工程建設項目南通段現階段已積極開展路面水穩底基層試鋪段施工,泰州段正全力大力推進路基及高速公路橋下部結構施工。省交建局平廣改建司令部總統一指揮高明生說,力爭年底順利完成工程建設項目南通段第二次導改,順利完成泰州段A幅路基及高速公路橋架設。
“作為全市城市交通基礎建設建設主力軍,我們統籌規劃禽流感防控與關鍵性工程建設項目建設,鉚足干勁,奮力攻堅,關鍵性工程建設項現階段期工作實現多點突破,多條高速公路新建、改改建和過江地下通道工程建設項目建設大力推進大力推進。”省城市交通運輸廳黨組成員、省交建局局長蔣振雄表示,現階段,交建局17個新建工程建設項目正按既定目標安全高效大力推進,丹金、錫太高速高速公路等一批儲備工程建設項現階段期工作科學規范推動。
過江地下通道,如火如荼加速建設
驕陽似火,持續高溫讓江面如蒸籠般悶熱,全市過江地下通道建設當晚一派火熱景象。
常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際高速高速公路鐵路和普通高速公路為一體的過江地下通道。“現階段,大橋南北索塔中塔柱第9節已全部回填順利完成,正在積極開展第10節回填施工。”省交建局常泰長江大橋建設司令部當晚統一指揮長李鎮說,“今年將順利完成南北索塔中塔柱施工及非通航孔橋鋼桁梁架設。大橋預計2024年年底投入使用,屆時從泰興到常州的車程將縮短至半個小時左右。”
國內新建最大直徑的盾構高架橋——江陰靖江長江高架橋,建設進展迅速。省交建局江陰靖江長江高架橋司令部當晚統一指揮長王峻介紹,現階段右線盾構機“匠心一號”已接連攻克兩個一級風險源,總計II51順利完成472環。左線盾構機“聚力一號”總計II51順利完成126環,后續將進入常態化II51施工階段。
龍潭長江大橋位于揚州儀征和南京龍潭之間。“現階段主橋北錨碇錨塊施工順利完成過半,北主塔市場主體鋼筋回填已全部順利完成;南錨碇正在進行錨塊、鞍部施工。”省交建局龍潭長江大橋建設司令部當晚統一指揮長胡堯說,本年度方案順利完成南北塔、錨市場主體鋼筋回填,年底樣板索架設過江。
張靖皋長江大橋跨越張家港、靖江、如皋三市,是國家發改委明確的“十四五”期間重點推動建設的過江地下通道工程建設項目。“大橋今年已順利完成投資6.09億,自大臨工程建設動工以來總計順利完成投資約9.14億,占批準概算311.67億的2.93%。”省交建局張靖皋長江大橋建設司令部當晚統一指揮長李洪濤表示,現階段,工程建設項目市場土建工程建設施工單位已定標進場,準備7月初全面性推動市場土建工程建設施工。
6月18日,南京仙新路過江地下通道北錨碇最后一層鋼筋回填完工,至此,大橋下部結構市場土建工程建設全部順利完成。
按方案,今年底和燕路過江地下通道將投入使用,2023年到2025年,建寧西路、仙新路、常泰、龍潭、江陰靖江等過江地下通道將陸續投入使用。現階段,海太過江地下通道初步設計通過咨詢評估,方案年內動工。
高速高速公路鐵路航運航空,爭分奪秒施工
南沿河高速高速公路鐵路建設現已進入關鍵時期,按方案,今年底將順利完成工程建設項目整體驗收。
6月14日,南沿河城際高速高速公路鐵路南京段順利完成跨東山樞紐——上坊互通匝道特大橋連續梁的合龍施工。
6月21日,句容南沿河高速高速公路鐵路工程建設項目當晚,近千名工人揮灑汗水,大力推進施工。“面對年底市場主體完工的要求,工程建設項目部通過積極開展立功競賽、倒排工期、優化施工組織、掛圖作戰等舉措,穩步科學規范大力推進工程建設建設。”中鐵二十四局南沿河一分部工程建設項目黨支部副書記蔣曉峰表示。
“作為南沿河高速高速公路鐵路雙線唯一一座高架橋,陽山高架橋市場主體結構及附屬設施已全部施工順利完成。”中鐵二十四局南沿河二分部副總工黃杰介紹,現階段南沿河高速高速公路鐵路二標標段內無砟軌道施工正在全面性科學規范大力推進,力爭11年底前順利完成雙線無砟軌道施工,確保年底前標段內市場主體結構及附屬達到驗收條件。
新建寧淮高速高速公路鐵路、滬蘇湖高速高速公路鐵路現階段進展順利,同時,全市重點航運、航空工程建設也在爭分奪秒建設中。
1—5月,連云港順利完成港航工程建設項目投資22.30億,為年度方案的75.08%,總體達序時工程進度。現階段,徐圩漁港30萬噸級水道及其延伸段基本順利完成,堆溝作業區和港建材碼頭工程建設已動工建設。
通揚線通呂運河段、通海漁港至通州灣漁港疏港水道串聯沿河沿海重點漁港。“當前,通揚線通呂運河工程建設項目續建水道工程建設已順利完成土方疏浚160萬立方米,13座礙航高速公路橋正分批改建。通海漁港至通州灣漁港疏港水道分4段大力推進大力推進。”南通市港航中心工程建設科科長林波介紹,這兩條水道對構建江海河聯運體系,支撐通州灣新出海口建設具有重要意義。
6月15日,淮安漣水國際機場三期改改建工程建設動工,包括6.5萬平方米的T2航站樓、3600米跑道、1萬平方米貨運庫和4000平方米貨站國際區,方案于2025年全面性投入使用運營。
今年是江蘇城市交通“關鍵性工程建設項目建設攻堅年”。截至現階段,總計有8個關鍵性工程建設項目超序時工程進度。總投資300億的寧鹽高速高速公路提前取得先行用地批準,6年底樣板段動工建設;總投資360億的滬武高速高速公路太倉至常州段改建初步設計提前獲城市交通運輸部批準,力爭年內樣板段動工建設。省城市交通運輸廳廳長吳永宏表示,下階段,將充分利用擴大投資的政策窗口期和工程建設項目施工黃金期,大力推進工程建設項目大力推進節奏,確保6年底前列入省關鍵性工程建設項目清單的城市交通工程建設項目動工率達75%,城市交通建設投資進一步提速。同時還將超前謀劃2023年城市交通關鍵性工程建設項目建設投資方案,全力大力推進一批符合關鍵性戰略規劃、符合“十四五”規劃方向、資金落實的新動工工程建設項目,力爭明年城市交通基礎建設建設投資再有提升,為穩住全市宏觀經濟大盤貢獻城市交通力量。
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