河北省政府對物流的規劃（河北：項目建設加速物流暢上加暢）

時間：2023-02-18 05:24:49來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　工程項目建設加速物簡潔上有暢

　　——《有關促進城市交通運輸發展的八條具體舉措》這樣落地

　　《有關促進城市交通運輸發展的八條具體舉措》是堅實穩定全市經濟運行“1+20”經濟政策體系中的重要內容。

　　經濟政策出臺后，全市城市交通能源部門深化思想認識，主動擔當作為，全力攻堅突破。上半年，全市城市交通運輸固定資產投資累計順利完成456.9億，圓滿同時實現“雙過半”目標。7月份單月順利完成投資102.5億，同比增長113.3%。高速公路高速公路貨車通行量、郵政快遞業投遞量等主要指標基本恢復至去年同期水平，迎峰度夏能源運輸確保有力有序有效。

　　新建工程項目大力推進大力推進，新工程項目能這樣兒開

　　“張尚（張北縣至尚義縣）高速公路高速公路全線通車了，我回尚義縣老家就快多了。以后延崇（延慶至崇禮）高速公路將與張尚高速公路同時實現高速公路高速公路連接，這意味著，以后從北京就可以一路沿著高速公路到達尚義，以前真是不敢想象。”在北京某央企工作的張先生說。

　　7月31日，張尚高速公路高速公路全線通車儀式在尚義東互通舉行。它的投入使用全線通車，結束了尚義縣不通高速公路的歷史，對加強內蒙古與河北的經濟聯動、促進京津冀城市交通一體化發展具有重要意義。

　　張尚高速公路高速公路地處崇山峻嶺之間，沿線地質情況復雜。對此，建設者聯合北京城市交通大學開展了科研攻關，克服了膨脹性巖土等帶來的困擾，提前2個月同時實現全線通車目標。

　　張尚高速公路的全線通車運行，是河北大力推進城市交通新建工程項目建設的一個縮影。

　　“大力推進新建工程項目建設進度”是《有關促進城市交通運輸發展的八條具體舉措》的首條。全面落實該舉措，各新建工程項目大力推進大力推進。

　　青蘭高速公路涉縣至冀晉界段改擴建工程、張尚高速公路高速公路等3的經投入使用全線通車，其中青蘭高速公路改擴建、張尚高速公路提前2個月投入使用。公路G307衡水市段擴建工程、省道S349束左高速公路成安臨漳界至臨漳縣城段擴建工程等8的經普通干線高速公路工程項目投入使用全線通車，其中公路G307衡水市段、省道S209赤曹高速公路豐南至曹妃甸段、公路G102線秦皇島市區段提前2個月投入使用。其他新建工程項目也爭相優化建設方案，開足馬力實行建設大會戰，建設進度全面大力推進。

　　工程建設建設快速大力推進。數據顯示，截至8月15日，全市今年順利完成建設擴建工程建設7062.2公里，為原定年度任務的100.9%。

　　深入貫徹全面落實“1+20”經濟政策體系，6月，河北決定啟動新一輪工程建設建設和改建，今年追加改建1200公里工程建設，實行1200公里工程建設安防工程，改建120座危橋。目前，追加任務正積極穩妥大力推進。

　　一次次會議、一張張明白卡，讓民營企業對經濟政策的把握更加深入。7月13日，省城市交通運輸廳召開會議，專題解讀工程前期工作工作、加強資金確保、優化高速公路高速公路改擴建工程項目投資人選定等有關經濟政策，方便民營企業熟悉經濟政策、掌握經濟政策、用好經濟政策。

　　河北還制作了促進城市交通運輸發展八條具體舉措明白卡，就經濟政策內容、適用對象、操作流程、兌現時間和職責分工進行了解釋。經濟政策解讀聯系人、聯系方式在明白卡上明示。經濟政策全面落實造冊和民營企業造冊也相繼建立。

　　這些舉措的實行，促進了新工程項目能這樣兒開。6月初以來，截至8月底，石太高速公路改擴建、曲港高速公路滄州段、石衡高速公路等18個工程項目全部開工。

　　其他新開工工程項目積極大力推進聯合辦公、并聯審批，前期工作全面提速：克承（克什克騰旗至承德市）高速公路高速公路土地預審和可研開建，初步設計已報城市交通能源部審查，衡昔高速公路、邯館高速公路改擴建工程可研報告行業審查意見已出具，邯港高速公路滄州段用地預審開建，京秦高速公路北戴河新區支線、京秦高速公路九門口段已通過城市交通能源部評估調研，各項前期工作正壓茬快速大力推進……

　　河北對中長期規劃城市交通工程項目進行了再梳理、再分析、再挖潛，“十四五”追加投資550億，達到5000億。

　　促進物流河防緩堵，促進路衍經濟

　　經常在河北、河南、山西等地跑貨運的趙先生現在感覺道路越來越順暢，“有一陣，在高速公路高速公路出入口經常排隊。現在基本不用停車就能駛下高速公路，節省了大量時間和精力。”

　　《有關促進城市交通運輸發展的八條具體舉措》提出，促進城市交通物簡潔上有暢。對此，全市城市交通運輸系統堅持打攻堅戰、持久戰，著眼“好上有好、暢上有暢”，高位促進、橫向協動、左右聯動，打通堵點、通暢循環。

　　抓問題整改。著眼國務院通報督辦、群眾投訴舉報、明查暗訪發現的問題，河北建立工作造冊和問題清單，微信交辦，約談督辦，限時整改，投訴量從最高日159件降低到6月的日均1.3件，6月下旬以來連續28天同時實現“零投訴”。

　　抓制度建設。建立省部、省際和京津冀區域河防緩堵協同機制，4次修訂高速公路防疫檢查站標準查驗流程，出臺大力推進物流河防緩堵8條舉措，促進防疫檢查點規范設置，為物流通暢提供有力支撐。

　　抓重點領域。著眼保路網運行、保寄遞通暢、保迎峰度夏、保“三夏”運輸、保暑期汛期，全力促進城市交通網絡通暢，全市519個高速公路收費站、204對高速公路服務站全部開通，223個分撥中心、4857個網點同時實現“應開盡開”。全市55家電廠電煤庫存量可用30天。

　　抓服務確保。開展“情義河北·冀路暢行”關心關愛貨車司機行動，通過免費送水送飯、提供用品等方式，讓貨車司機感受河北溫情。

　　數據顯示，上半年，河北高速公路高速公路貨車通行量1億輛，居全省第3位；高速公路貨運量9.3萬噸，居全省第6位；貨物周轉量3691.1運輸量，居全省第2位；郵政快遞投遞量20.7億件，居全省第6位；港口貨物客運量6.2萬噸，居全省第4位。7月份，高速公路營業性貨運周轉量順利完成676.2運輸量，達到2019年同期的96.9%；港口貨物客運量順利完成1.10萬噸，較2019年同期提高17.8%；機場貨郵客運量順利完成0.47萬噸，較2019年同期提高1.5%。

　　《有關促進城市交通運輸發展的八條具體舉措》提出，堅實大力推進路衍經濟。全面落實該舉措，京張高速公路官廳開放式服務站提升改建、榮烏高速公路新線沿線光伏發電等工程項目啟動實行。

　　以“不閑置一寸土地，不浪費一點資源”為原則，突出頂層設計，省有關部門和省內企業選定專家團隊和科研院所，借鑒國內先進省份經驗，正在研究制定河北路衍經濟3年行動方案，力爭在拓展“服務站+”新業態、打造通道物流經濟帶、大力推進交旅融合、促進城市交通產業綠色低碳智慧發展等方面同時實現新突破、創造新動能。

　　資金確保具體舉措持續加力。今年以來，省城市交通運輸廳共爭取中央資金66.8億。“1+20”經濟政策體系出臺后，爭取到位中央資金16.3億，有力促進了工程項目實行。

　　省城市交通運輸廳與農發行河北省分行建立工作協同機制，助力用足用好金融經濟政策。今年以來，農發行共向城市交通行業投放貸款資金8億。

　　在全面落實促進城市交通運輸發展八條具體舉措的基礎上，河北正在謀劃推出第二批具體舉措。

　　“著眼關鍵領域、關鍵環節、關鍵問題，我們研究制定了提升工程前期工作工作效率、支持普通干線高速公路建設、支持高速公路工程項目與周邊資源一體化開發、促進高速公路高速公路出入更加便捷等4項追加經濟政策。這些舉措將進一步促進城市交通運輸發展。”省城市交通運輸廳相關負責人介紹。（河北日報記者曹智）

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