為醫(yī)藥品亮“綠燈”、糧油配送到戶 物流企業(yè)保供有道1
北京商報
復(fù)商復(fù)市之后,北京市物流末端配送有什么新變化?12月22日,北京商報記者走訪中國郵政東四郵政支局和菜鳥直送北京黃渠站了解到,米面糧油等基礎(chǔ)物資的末端配送數(shù)量有所上升。與此同時,藥品配送仍然是各家物流快遞企業(yè)近期末端工作的重中之重。年關(guān)將至,隨著北京物流行業(yè)逐漸恢復(fù)常態(tài),物流快遞企業(yè)也加快腳步,準備迎接2023年第一個春節(jié)的物流高峰。
以顏色定優(yōu)先級 藥品、防疫品占六成
12月22日上午8點,東五環(huán)的菜鳥直送北京黃渠站里,一輛裝滿綠色和黃色包裹的快遞配送車顯得格外醒目。“這輛車每天都是我們站點第一個出發(fā)的配送車。”菜鳥直送北京黃渠站站長張宏鑫向北京商報記者透露,綠色的包裹全部來自阿里健康,而黃色膠帶纏繞的包裹中也是藥品和相關(guān)的防疫物資,“藥品和防疫物資是我們近期優(yōu)先級最高的配送包裹”。
“纏著黃色膠帶和綠色包裝盒的包裹在站內(nèi)的停留時間一般不超過3個小時。”張宏鑫說道。據(jù)了解,菜鳥在12月16日宣布于北京開通藥品優(yōu)先配送專線,對阿里健康綠色包裝箱包裹和纏繞著黃膠帶的天貓超市包裹進行優(yōu)先配送。“有黃膠帶的包裹一般都是一些藥品、口罩等防護、生活物資。”張宏鑫表示,目前藥品和防疫類的包裹占到整體配送量的60%,大概在2000-3000票之間。
在中國郵政東四郵政支局局長陳蘭穎看來,現(xiàn)階段快遞物流企業(yè)堅持醫(yī)藥類包裹的優(yōu)先配送,恰恰體現(xiàn)出了北京復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)健步伐。“北京郵政目前還是堅持藥品優(yōu)先投遞、防疫物資優(yōu)先投遞、生活用品優(yōu)先投遞的投遞策略。”陳蘭穎向記者介紹道,12月13日開始,東城郵政就和東城區(qū)的政府有關(guān)部門合作,為全區(qū)145家藥店、社區(qū)醫(yī)院提供保供運輸服務(wù),“不僅是全員上崗,我們還鼓勵在藥店附近的員工機動上崗,有的時候員工會直接從藥店取藥進行直送,盡可能縮短配送鏈路,加快配送效率”。
米面糧油漲幅明顯 加大郵件進出統(tǒng)籌
12月20日,國家郵政局印發(fā)的《關(guān)于切實暢通郵政快遞服務(wù)保障民生物資醫(yī)療物資寄遞的通知》明確指出要做好當前郵政快遞服務(wù)暢通工作,除了醫(yī)療物資之外,還要有效滿足人民群眾對民生物資的寄遞需求。中國郵政東四郵政支局投遞員李玎向北京商報記者坦言,在積壓件清零之后,有關(guān)民生保障,尤其是米面糧油類的基礎(chǔ)物資配送量有一個明顯的上漲趨勢,“現(xiàn)階段大概在50%左右”。
北京商報記者在中國郵政東四郵政支局的投遞準備室中看到,郵政投遞員汪海娟的配送車上,有12袋大米,每袋都有10斤重。“復(fù)工之后,我明顯感覺到周邊胡同里買米面糧油的人多了起來。”對于大米等重物,汪海娟堅持配送到人,“我在投遞的過程中發(fā)現(xiàn),有不少大米的收件人都是胡同里的老人,大多都是子女下的訂單”。為了減輕老人的負擔(dān),汪海娟每次都會將大米拎到老人的屋里,走的時候還會多囑咐一句老人家小心挪動。
北京郵政相關(guān)負責(zé)人向北京商報記者表示,目前郵政仍然在全力以赴保供北京地區(qū)的民生物資需求,加大對各個處理中心場地生產(chǎn)能力的統(tǒng)籌力度,通過動態(tài)調(diào)度的模式安排進口干線車輛和出口發(fā)運計劃,以此保障北京進出口郵件處理順暢有序。據(jù)了解,為了保證末端配送暢通,郵政在處理中心分區(qū)作業(yè)方面嚴格實施網(wǎng)格化管理,包括錯時工休用餐,全面做好場地、車輛和郵件消殺工作等。
“我們目前最重要的任務(wù)就是在保證消費者和工作人員安全的前提下,為北京復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護航,貢獻一份自己的力量。”陳蘭穎說道。
驛站春節(jié)“不打烊” 預(yù)計半數(shù)快遞員返鄉(xiāng)
隨著北京物流行業(yè)逐漸恢復(fù)常態(tài),張宏鑫也漸漸松了一口氣。“今年總算是可以回家過年了。”張宏鑫表示,站點預(yù)計有50%的快遞員會在今年過年時返鄉(xiāng),“還有50%的同事會留下來,大家一起在站點留守,就在北京過年”。
根據(jù)菜鳥消息,今年淘寶天貓春節(jié)“不打烊”將覆蓋全國超300城,菜鳥作為物流合作伙伴之一,將與“三通一達”、順豐等快遞公司一同保障春節(jié)物流運營,并設(shè)立相應(yīng)的保障方案。菜鳥相關(guān)負責(zé)人表示,春節(jié)期間將會由各合作伙伴副總裁級別負責(zé)人牽頭成立項目組,建立相應(yīng)的總裁升級機制以及物流異常亮燈與運營響應(yīng)機制等,切實保障春節(jié)“不打烊”期間物流穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
此外,菜鳥全國分撥、自營車隊、小件員都將有部分人員留守。張宏鑫透露,菜鳥在春節(jié)期間推出了“小哥溫暖禮包”,包含了春節(jié)留守補貼,分為年前堅守紅包、年中留守補貼、年后返崗補貼、年夜飯等。據(jù)介紹,在春節(jié)“不打烊”期間,在站點留守的人員預(yù)估平均每人可以額外獲得補貼2000元左右。
張宏鑫坦言,末端封控的波動性增強了2022年配送工作的難度,“希望2023年這樣的情況少一些,我和我的兄弟們都能多拿一些工資,多派一些件”。
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