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中國冷鏈物流網

中國十大快遞公司,最終誰能活下來呢?

時間:2023-02-08 15:11:20來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

物流信息和金融是經濟的三大命脈,唯一還沒有發力做成世界老大的就是物流業,物流有很多種,快遞是其中最為人們熟知的業態,曾幾何時,快遞公司數不勝數,最終經過市場的洗禮,還剩下十來家知名的快遞公司,最終活下來的快遞公司最終能成為王者,下面就給大家一一巡禮一下中國的十大快遞公司。

十大快遞公司之第一遞:中國郵政

中國郵政的物流快遞業務給人的感覺就是安全,網點遍布各個角落,還有就是貴,最為人們熟知的就是EMS。俗話說的好,背靠大樹好乘涼,郵政物流的母公司是中國郵政集團,郵政集團旗下有十幾家公司,陣容強大,無論什么時候,中國郵政肯定不會被淘汰的。中國郵政依靠強大的物流網絡,曾經還和TOM公司合作做電子商務,不過知道的人并不多,最近又搞起了中國郵政直播,雖然成功的概率不大,但是只要嘗試,就值得表揚??偠灾?,中國郵政相比于其他的快遞公司,特點鮮明,無論如何都會有一條生路的。

十大快遞公司之第二遞:順豐控股

順豐是純民營企業,但是給人的感覺安全性是一級棒的,曾經沒有電子發票的時候,紙質發票的郵寄基本上就是順豐和EMS,提起順豐,不能不提其創始人王衛,王衛家境不錯,父母都是高級知識分子,但是王衛高中畢業就進入社會打拼,最早靠香港與廣東的業務往來賺的第一桶金,后來慢慢發展到全國業務,是民營企業中為數不多的直營模式的快遞公司,而且有自己的飛機和機場,還拓展了國際、冷鏈、同城等業務,每一項都做的不錯。綜合物流能力在國內排第一。順豐是未來各大平臺型公司爭取的主要對象,得順豐者得天下。

總市值

凈資產

凈利潤

市盈率(動)

市凈率

毛利率

凈利率

ROE

順豐控股

2823億

970.3億

44.72億

47.34

3.33

12.42%

2.77%

5.32%

物流行業

(行業平均)

212.0億

151.9億

7.354億

96.83

4.920

13.50%

5.48%

6.71%

行業排名

1|55

3|55

2|55

38|55

48|55

22|55

31|55

33|55

十大快遞公司之第三遞:圓通速遞

2015年6月1日,圓通速遞的全資子公司圓通航空成立,成為繼順豐速運、中國郵政后,國內第三家擁有航空公司的快遞企業。圓通速遞現擁有自有全貨機12架,累計開通國內、國際航線97條。12月21日,圓通速遞(國際)控股有限公司發布公告稱,公司中文雙重外國名稱已由“圓通速遞(國際)控股有限公司”更改為“圓通國際快遞供應鏈科技有限公司”。同時,該公司中文股份簡稱將由“圓通速遞國際”更改為“圓通國際快遞”,自2022年12月28日上午九時正起生效。圓通為上市公司,市值691.23億。

總市值

凈資產

凈利潤

市盈率(動)

市凈率

毛利率

凈利率

ROE

圓通速遞

691.2億

260.3億

27.71億

18.71

2.70

11.46%

7.24%

11.48%

物流行業

(行業平均)

211.8億

151.9億

7.354億

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行業排名

4|55

8|55

6|55

23|55

41|55

25|55

15|55

12|55

圓通在三通一達中表現尚可,郵寄速度也比較快,現在的市盈率為18,也有一定的投資價值,還好圓通現在也有自己的飛機了,假以時日也會有自己的一席之地。

十大快遞公司之第四遞:申通快遞

國家郵政局監測數據顯示,11月27日以來,全國快遞日均業務量連續穩步上漲,特別是12月2日至4日,連續三天日均超3億件,實現了迅速反彈。申通今年也實現了業務的全面增長。三通一達還是有關系的,見下圖:

最早做快遞的就是申通,最早的時候申通還是不錯的,最起碼做的是比較的,優勢比較突出,但是后來不思進取,慢慢落伍,現在總市值才168億,毛利率也不高,ROE也低,從財務數據來看,是比較差勁的。全面落后也許說明增長潛力巨大。

總市值

凈資產

凈利潤

市盈率(動)

市凈率

毛利率

凈利率

ROE

申通快遞

168.4億

81.17億

2.110億

59.86

2.08

4.09%

0.82%

2.66%

物流行業

(行業平均)

211.8億

151.9億

7.354億

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行業排名

14|55

18|55

27|55

41|55

31|55

47|55

43|55

42|55

十大快遞公司之第五遞:中通快遞

中通快遞在香港美國雙重上市,市值1791億港元,真是出類拔萃,實際感覺是,中通郵寄速度快,單價也比較便宜。隨著疫情的逐漸放開,快遞行業業績將明顯提升,對于中通快遞來說,良好的成本管控能力是其在行業中占據最大市場份額的關鍵。公開資料顯示,基于此前巨額的資本開支,中通快遞無論是在分揀還是運輸環節都具備成本優勢,采用的自動化分揀設備顯著提升了運行效率,而運輸車型的升級和線路的拉直也明顯提高了裝載率,數字化改造則強化了公司精細化管理能力。從具體數據來看,2022年上半年中通的綜合毛利率為23.1%,遠高于其余頭部公司。

中通的綜合毛利率比順豐還要高,真是出乎意料,可見未來快遞行業誰能夠率先實現智能化,將成本降低,誰都能贏得未來。目前來看,中通做的還是不錯的。

十大快遞公司之第六遞:韻達快遞

韻達快遞目前市值424.6億,比申通要高,略落后于圓通快遞。市盈率41,也有點高。

總市值

凈資產

凈利潤

市盈率(動)

市凈率

毛利率

凈利率

ROE

韻達股份

422.0億

165.9億

7.652億

41.36

2.56

8.28%

2.19%

4.73%

物流行業

(行業平均)

211.7億

151.9億

7.354億

96.74

4.910

13.50%

5.48%

6.71%

行業排名

5|55

11|55

9|55

36|55

39|55

32|55

34|55

34|55

從上表可以看出,韻達快遞的ROE為4.73%,有點低,還不到10,比順豐ROE略低,但是論成長性和護城河厚度沒有順豐好。韻達的辨識度還是比較高的,快遞車老遠就能看得見,前幾年提速比較明顯,那一段韻達的業績增長也比較快,但是包括中國郵政等快遞企業集體提速以后,韻達也沒有優勢了。

十大快遞公司之第七遞:德邦快遞

提起德邦,很多人認為它不是一個快遞公司,而是一個零擔市場的物流冷鏈服務公司,但是德邦的的確確有快遞業務,而且做的還不錯,準時,快捷。準確,而且還送貨上門。大件快遞德邦在國內肯定是前三名。

總市值

凈資產

凈利潤

市盈率(動)

市凈率

毛利率

凈利率

ROE

德邦股份

210.1億

62.42億

3.506億

44.95

3.37

11.48%

1.54%

5.59%

物流行業

(行業平均)

216.8億

151.9億

7.354億

98.40

5.030

13.50%

5.48%

6.71%

行業排名

10|55

21|55

20|55

37|55

46|55

24|55

38|55

31|55

德邦股份的毛利率還可以,但是總市值不高,凈利率不高,這可能是和德邦門店多,而且都在不錯的位置,租金相對較高有關系吧,今年京東把德邦收購了,股票的價格猛漲了一陣子,相信未來德邦的發展肯定是不錯的,和其他快遞相比,是有區分度的,這一點很重要。

十大快遞公司之第八遞:京東物流

劉強東力排眾議,一定要做自己的物流,經過努力,終于做成了,而且口碑非常的不錯,快遞小哥都是自己人,京東全部都給上了保險,是一家良心企業。有了京東物流,京東的品牌價值得到了極大的提升,貨品的運輸得到了保障。電子商務與物流完美結合的只此一家。京東物流的智能化,大數據化都是做的不錯的,理念和順豐不一樣的是,京東的貨物都是前置處理,猜客戶喜歡,縮短了運輸距離,從而達到高效的目的。

總市值

股東權益

凈利潤TTM

總營業收入TTM

市盈率TTM

市凈率

市銷率TTM

市現率TTM

凈資產收益率TTM

股息率

京東物流

1029億

527.0億

-25.46億

1383億

負值

1.95

0.74

109.15

-4.31%

-

行業排名

1|50

1|50

49|50

1|50

-|50

38|50

35|50

23|50

34|50

31|50

京東物流在香港上市,上市之后股價一路下跌,和大環境有關系,市值1000多億,在國內也屬于佼佼者。京東物流現在還屬于成長階段,假以時日,不得了。

十大快遞公司之第九遞:急兔速遞

J&T極兔速遞以快遞和國際物流為核心業務。目前快遞網絡覆蓋印度尼西亞、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西、埃及共13個國家,國際物流的業務范圍已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲以及大洋洲的多個國家和地區。俗話說的好,背靠大樹好乘涼,這家發源于東南亞的中國人的企業,依靠的拼多多的支持和風格的模仿,一路高舉高打,愣是在紅海市場搶的一畝三分地,決策者大有諸葛亮和劉備的風格。

在短視頻媒體方興未艾的當下,極兔速遞與抖音、快手等短視頻應用聯手,掌握了大量來自短視頻平臺的帶貨資源。

低價策略加白嫖別家網絡的策略很快得到了大家的一致抵制,資本在特別燒錢的物流企業也很快敗下陣來,急兔速遞沒有之前那么猛了,未來能不能生存下來或者能不能咸魚翻身,就看急兔能不能想到更好的策略。

十大快遞公司之第十遞:跨越速運

跨越速運在快遞行業并不突出,成立于2007年,比較年輕,優勢在于零擔市場和限時件,跨省8小時,最近被京東物流看中,被收購??磥?,無論做什么行業,差異化真的很重要,即使自己做的不夠大不夠強,還是能被巨頭看中,被收購也是一個不錯的選擇,也是作為小企業的一個出路,當然,跨越速運不算是小企業,它的優勢就是差異化競爭,從而在激烈的市場競爭中活了下來,值得尊敬值得學習。我們選擇股票也可以關注一下這種差異化競爭模范的企業。

冷鏈服務業務聯系電話:19937817614

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