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中國冷鏈物流網

倉儲物流好做嗎(倉儲物流行業怎么樣?值得進嗎?)

時間:2023-02-08 13:31:18來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

一、倉儲金融業的概念

傳統的倉儲表述是從物資儲備的角度給出的,當代倉儲則是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是當代物流系統中的倉儲,倉儲領域是流通領域的重要子領域之一,儲藏和保管商品就是主要業務發展形態。物流產業發展是物流天然資源產業發展化而形成的一種復合型或聚合型產業發展。 物流天然資源包含運輸、倉儲、裝運、運送、包裝、流通加工、物流配送、數據平臺等。運輸又包含高速鐵路、公路、水運、航空公司、管道五種天然資源。這些天然資源產業發展化就形成了運輸業、楊開第、裝運業、包裝業、加工物流配送業、物流數據業等等。這些物流天然資源也分散在多個領域,包含制造業、農業、流通業等等。把產業發展化的物流天然資源加以整合,就形成了一種新的第三產業,即物流第三產業。具體而言,倉儲物流領域表述就是指利用自建或租賃庫房、場地,儲存、保管、裝運運送、物流配送貨物。

值得一提的是物流產業發展不等同于物流活動或是金融業務發展。物流產業發展是專業化與網絡化的物流活動或金融業務發展,物流產業發展的事業內容是組織與組織之間的有關物流或者各種物流支援活動的交易活動,而不是組織內部的物流活動或金融業務發展。例如,不論是生產民營企業還是流通民營企業,都存在大量的物流活動或金融業務發展,但是這些物流活動或金融業務發展本身不是物流產業發展,只有將這些物流活動或金融業務發展獨立化、網絡化為一種經營業務發展,才能稱其為物流產業發展。

二、倉儲物流領域范圍

根據業務發展形態倉儲物流領域可以分成運輸、倉儲、裝運、運送、包裝、流通加工、物流配送、數據平臺等內容。結合統計局印發的《國民經濟領域分類(2019)》,倉儲物流領域集中于城市交通運輸、倉儲和郵電業,進一步地,主要包含高速鐵路貨物運輸、道路貨物運輸、水上貨物運輸、航空公司貨物運輸、貨物運輸代理、多式中轉、裝運運送和楊開第以及郵電業。

三、倉儲金融業相關政策

發布時間發布單位發布政策2014.09.12國務院《金融業發展中長期總體規劃(2014-2020年)》2014.11.18發展中國家發展改革委、城市交通能源部、商務部、發展中國家高速鐵路局、中國民用航空公司局、發展中國家郵電局、發展中行業標準委《有關我國金融業信用管理體系建設的指導意見建議》2015.07發展中行業標準委第三產業標準部《物流標準化中長期發展總體規劃》2015.07.07商務部中共中央辦公廳《有關智慧物流物流配送管理體系建設的實施意見建議》2015.08.03發展中國家發改委《有關大力大力推進實施當代物流重大工程的通告》2015.09.18國務院中共中央辦公廳《有關大力推進線上線下互動大力大力推進商貿流通技術創新發展轉型升級的意見建議》2015.10.23國務院《國務院有關推動快遞業發展的若干意見建議》2016.02.29發展中國家發展改革委等十職能部門《有關加強物流短板建設推動有效投資和居民消費的若干意見建議》2016.03.17商務部、發展改革委、城市交通能源部、海關總署、發展中國家郵電局、發展中行業標準委6職能部門《全國電子商務物流發展專項總體規劃(2016-2020年)》2016.05.23發展改革委《有關做好當代物流技術創新發展城市試點工作的通告》2016.07.29發展改革委《“互聯網+”高效物流設施意見建議》2016.08.26城市交通能源部中共中央辦公廳《有關大力推進改革試點大力大力推進無車承運物流技術創新發展的意見建議》2016.09.13國務院中共中央辦公廳《金融業增效專項行動方案(2016-2018年)》2016.10.25城市交通能源部中共中央辦公廳《有關進一步加強農村物流網絡結點管理體系建設的通告》2016.11.11商務部等10職能部門《國內貿易流通“十三五”發展總體規劃》2017.01.19商務部、發展改革委、國土天然資源部、城市交通能源部、發展中國家郵電局《商貿物流發展“十三五”總體規劃》2017.04.13國務院中共中央辦公廳《大力大力推進發展冷鏈物流保障食品安全推動消費升級的意見建議》2017.08.07國務院中共中央辦公廳《有關進一步大力推進物流增效推動實體經濟發展的意見建議》2018.01.02國務院中共中央辦公廳《有關大力推進電子商務與快遞物流協同發展的意見建議》2018.05.28商務部、財務部《有關開展2018年流通領域當代供應鏈管理體系建設的通告》2018.09.17國務院中共中央辦公廳《大力推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》2018.12.24發展中國家發改委、城市交通能源部《發展中國家物流樞紐布局和建設總體規劃》2019.02.26發展中國家發改委、中央網信辦等24個職能部門《有關推動物流高質量發展推動形成強大國內市場的意見建議》

四、發展中國家智能化倉儲物流示范產業基地

京東上海亞洲一號物流產業基地南京蘇寧云倉物流產業基地順豐華北航空公司樞紐九州通武漢東西湖當代醫藥物流中心長春一汽國際物流有限公司物流園日日順物流青島倉菜鳥網絡廣州增城物流園招商物流北京分發中心怡亞通供應鏈深圳物流產業基地榮慶上海嘉定冷鏈物流園來源:發展中國家發展改革委、商務部

五、倉儲物流領域專題講座庫簡介

企研數據參照國民經濟領域分類,將倉儲物流領域劃分成高速鐵路貨物運輸、道路貨物運輸、水上貨物運輸、航空公司貨物運輸、貨物運輸代理、多式中轉、裝運運送和楊開第以及郵電業八部分,并基于此劃分構建了倉儲金融業專題講座資料庫。

倉儲金融業專題講座資料庫囊括了自1949年1月至2019年9月在各級工商行政管理職能部門登記在冊的約113萬家倉儲物流民營企業的工商注冊數據,并融合了專利、商標等民營企業知識產權數據,以及招投標、資質榮譽等其它民營企業相關數據。

該專題講座資料庫共涵蓋倉儲金融業民營企業基本數據表、股東及出資數據表、主要管理人員表等表格,具體包含民營企業成立時間、經營范圍、領域門類、注冊地址和死亡時間等變量(詳細專題講座庫變量清單及部分數據天然資源請在微信公眾號后臺回復關鍵詞“倉儲金融業”獲取)。

六、可視化

時間分布

細分領域分布

區域分布

民營企業資質

股權投資

可視化解讀:

社會矛盾圖主要功能是觀察不同個體之間的社會矛盾。從上圖可以看到,北部沿海省份的結點輪廓與中西部省份相比,前者的輪廓數量要更多,表明北部沿海省份的股權投資活動更加活躍。以廣東省、上海市為例,其民營企業對其它省份倉儲物流民營企業的股權投資矛盾更加緊密,而像西北省份的甘肅省、青海省則與其它省份的倉儲物流民營企業的矛盾更加疏離

可視化解讀:

社會矛盾圖主要功能是觀察不同個體之間的社會矛盾。從上圖可以看到,北部沿海省份的結點輪廓與中西部省份相比,前者的輪廓數量要更多,表明北部沿海省份的股權投資活動更加活躍。以廣東省、上海市為例,其民營企業對其它省份倉儲物流民營企業的股權投資矛盾更加緊密,而像西北省份的甘肅省、青海省則與其它省份的倉儲物流民營企業的矛盾更加疏離免費數據天然資源丨倉儲金融業專題講座資料庫(文末有福利)?mp.weixin.qq.com/s/MI9YjzetzAvh3IuBzbDzBA

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