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深度解讀《中國農產品產地冷鏈物流發展報告(2024)》

《中國農產品產地冷鏈物流發展報告(2024)》（以下簡稱《報告》）是一份全面梳理和展示中國農產品產地冷鏈物流發展現狀及趨勢的重要報告。以下是對該報告的深度解讀：

一、報告背景與目的：

《報告》由農業農村部市場與信息化司編著，在第二十一屆中國國際農產品交易會上正式發布。其目的是系統梳理產地冷鏈物流發展歷程，披露產地冷鏈物流設施相關數據，展示中央財政冷鏈項目建設成效，發布農產品產地低溫處理率，深化對產地冷鏈物流發展的規律性認識，并分析研判行業發展新趨勢。

二、報告主要內容：

1. 產地冷鏈物流設施發展現狀

設施規模：目前，全國產地倉儲保鮮設施規模達到30742.7萬立方米，倉儲保鮮能力為6694.5萬噸。區域分布：東部、中部、西部、東北部的倉儲保鮮能力占比分別為29.6%、19.5%、42.7%和8.2%。

2. 農產品產地低溫處理率

綜合低溫處理率：2023年我國農產品產地綜合低溫處理率為32.0%，比2020年提高了11個百分點。分類低溫處理率：果蔬、肉類、水產品產地低溫處理率分別為24.0%、80.0%和83.0%。

3. 中央財政冷鏈項目建設成效

政策支持：農業農村部會同財政部實施中央財政冷鏈項目，推動產地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設全面提速。投資規模：農業農村部深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，聚焦產地端，實施中央財政冷鏈建設項目，投入100多億元。

4. 產地冷鏈物流發展趨勢

技術創新與應用：物聯網、大數據、人工智能等技術在冷鏈物流領域的應用和創新項目將成為提升行業競爭力的關鍵。跨界融合與合作：隨著電商、餐飲等行業的快速發展，冷鏈物流行業與其他行業的跨界融合與合作將成為新的發展趨勢。標準化與信息化建設：農產品冷鏈物流標準化、信息化建設等方面的發展趨勢將推動行業規范化、高效化發展。

三、報告意義與價值：

數據詳實：《報告》數據客觀詳實，為各級主管部門、行業協會、研究機構、市場主體等有關方面提供了重要參考。決策支持：對于各地制定“十五五”規劃及相關政策，具有重要參考價值。行業引導：有助于推動產地冷鏈物流行業的規范化、標準化、智能化發展，提升行業整體競爭力。

四、未來展望：

隨著消費者對食品安全和品質要求的不斷提高，以及生鮮電商、餐飲外賣等新興業態的快速發展，冷鏈物流行業的重要性日益凸顯。未來，中國農產品產地冷鏈物流將繼續保持快速發展態勢，技術創新、跨界融合、標準化與信息化建設將成為推動行業發展的重要力量。同時，政府和企業應繼續加大投入力度，完善冷鏈物流設施網絡，提升冷鏈物流服務質量和效率，以滿足市場需求并推動農業現代化和鄉村振興戰略的實施。9部門出臺路線圖：到2027年完善縣鄉村三級物流配送體系，果蔬和肉類冷鏈流通率分別達到25%和45%

12月3日，商務部等9部門印發通知，正式發布《關于完善現代商貿流通體系推動批發零售業高質量發展的行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）。

《行動計劃》提出總體要求：到2027年，基本建成聯通內外、貫通城鄉、對接產銷、高效順暢的現代商貿流通體系。城鄉商貿流通網絡更加完備，構建分層分類的城市商業布局，完善縣鄉村三級物流配送體系，果蔬和肉類冷鏈流通率分別達到25%和45%。

3日當天，商務部流通發展司司長李佳路在專題新聞發布會上表示，商貿流通是國民經濟的基礎性和先導性產業。建立高效順暢的現代商貿流通體系，有利于更高水平、更大范圍實現資源要素的優化配置，暢通國民經濟循環，提高流通效率，降低全社會的物流成本。

發布會現場 每經記者 張懷水 攝

在全國打造一批縣域直播電商基地

《行動計劃》指出，補齊農村商貿流通短板。推進縣域商業體系建設。深化縣域商業建設行動，改造鄉鎮集貿市場、村級便民商店，強化數字賦能，拓展服務功能，建設以縣城為中心、鄉鎮為重點、村為基礎的農村商業體系。

健全縣鄉村三級物流配送體系。鼓勵農村物流、電子商務與商貿流通、供銷集配、郵政快遞等設施整合，促進客貨郵融合發展，大力發展共同配送。支持農村商店與農村綜合服務社、村級寄遞物流綜合服務站（村郵站）多站合一、一網多用，提高綜合服務能力。

推動農村電商高質量發展。打造縣域電商直播基地，發展網訂店送、即時零售等新業態，推廣農產品電商直采、定制生產等新模式。持續實施“互聯網+”農產品出村進城工程，拓展農產品銷售渠道。

《每日經濟新聞》記者在商務部公布的“完善現代商貿流通體系重點工程”中發現，到2027年，將在全國培育500個縣域商業“領跑縣”，改造5000個鄉鎮集貿市場（商貿中心、市集等）和5萬個左右農村便民商店。

此外，將在全國打造一批縣域直播電商基地，培育縣域數字流通龍頭企業。基本實現一個建制村至少設置一個村級寄遞物流綜合服務站，縣域共同配送比例超過30%。

中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時表示，當前我國農村地區商貿物流體系發展不夠平衡，有一些農村和山區的交通基礎設施還不夠完善。健全縣鄉村三級物流配送體系，不僅能夠降低物流成本、提升便利性，也能激發消費潛能，助力本地特產和資源的銷售，解決偏遠地區商品流通難題。

中國社科院財經戰略研究院市場流通與消費研究室主任依紹華表示，我國經濟發展已經轉入高質量發展階段，城鄉商貿流通體系的差距正快速縮小，這次出臺的《行動方案》更注重農村商貿物流體系的建設，有助于更好地實現城鄉統籌。

發展“小專精”的精品店、品牌折扣店等

《行動計劃》指出，培育平臺型商品市場。推動大型商品市場升級，完善商品集散、倉儲物流等綜合服務，建立集成、開放的平臺經濟生態。鼓勵商品市場與境外經貿合作區聯動發展，打造國際商品集散中心。

引導傳統商品市場轉型。支持建材家居、小商品市場等設施改造，依托區域優勢和產業特色，加強與文旅休閑、創意體驗等融合發展，發展電子商務、創新展示和品牌專區，豐富經營業態，提升服務質量。

此外，《行動計劃》還要求，推動零售業創新提升。賦能傳統零售業態。鼓勵大型流通企業通過特許經營、技術賦能等方式，改造傳統零售門店，提高市場分析、進銷存管理水平。發展新型零售業態。加快零售業創新，發展“小專精”的精品店、倉儲會員店、品牌折扣店等。

整合線上平臺、線下商超和物流站點，發展即時零售、直播電商等新業態。更新改造商業設施。開展“一店一策”改造，對接優質運營商和品牌，引入首店、首發商品和旗艦店，拓展時尚化、主題化、智慧化消費場景，提高商業設施運營效能。

李佳路在回答媒體提問時表示，抓住了批發和零售業，就抓住了建設現代商貿流通體系的“牛鼻子”，這也是不斷滿足人民群眾對美好生活向往的內在要求。商務部將在《行動計劃》基礎上，繼續完善相關配套政策，加快推動批發零售業高質量發展。

一是以平臺化為切入口，推動批發業轉型升級。李佳路介紹，重點布局一批與產業分布和國家物流大通道相匹配的商品集散中心，支持傳統商品市場改造，拓展電子商務、創新展示、倉儲物流等綜合服務，豐富經營業態，提升服務質量，建立集成、開放的平臺經濟生態。

二是以數字化為動能，推動零售業創新提升。鼓勵大型流通企業通過特許經營、數字賦能等方式，改造傳統零售門店，提高進銷存管理水平。支持零售企業整合線上平臺、線下商超和物流站點，發展品牌連鎖、即時零售等新業態新模式。因地制宜開展“一店一策”改造，對接優質商業資源，拓展消費場景，提高商業設施運營效能。

徐洪才向《每日經濟新聞》記者表示，完善現代商貿流通體系是從供給端發力來降低物流成本，在流通環節再使一把力，對激發消費潛能將發揮較大積極作用。與此同時，擴內需、促消費也要注重需求端，尤其要提升中低收入群體的收入。

記者注意到，此次公布的“完善現代商貿流通體系重點工程”明確指出，以“百街千圈”為目標，在全國打造100條左右人氣旺、特色強、有文化底蘊的典型步行街，打造20個新型智慧商圈。在全國地級市全面推開一刻鐘便民生活圈建設，有條件的城市實現主城區全覆蓋。

來源：冷鏈Coldchain

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