轉(zhuǎn)自：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

行業(yè)主要上市公司：冰輪環(huán)境(000811);雪人股份(002639);海容冷鏈(603187)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國冷庫容量;中國冷庫倉儲(chǔ)形態(tài)占比等

十四五規(guī)劃推動(dòng)冷庫智慧化建設(shè)

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中主要針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展質(zhì)量及監(jiān)管水平提升方面對(duì)我國冷庫發(fā)展提出了相應(yīng)的內(nèi)容。其中在發(fā)展質(zhì)量中提出，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平明顯提高，這對(duì)我國冷庫智慧化建設(shè)提出了更高的要求。

我國冷庫庫容量基本保持10%左右增長

根據(jù)中冷聯(lián)盟2021版《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年至2021年，我國冷庫容量從3609萬噸增長至5224萬噸，年復(fù)合增長率為9.7%，保持了穩(wěn)定的增長率。隨著冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施政策的引導(dǎo)和企業(yè)布局完善，全國庫容量基數(shù)較大，近三年增長率首次低于10%。

我國冷庫倉儲(chǔ)形態(tài)中坡道庫占比仍然較小

從我國冷庫倉儲(chǔ)形態(tài)來看，冷庫的倉儲(chǔ)形態(tài)主要有坡道庫、樓庫與平庫，我國早期冷庫建筑結(jié)構(gòu)多為平庫，層高較低，技術(shù)較為落后，主要以人工操作為主，如人工地面堆存等，高位叉車都使用不多，更是極少使用堆垛機(jī)、AGV等自動(dòng)化設(shè)備，技術(shù)環(huán)境并不理想。各個(gè)倉儲(chǔ)形態(tài)的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)如下所示：

近兩年我國冷庫的主要倉儲(chǔ)形態(tài)為平庫與樓庫，坡道庫尚未普及，主要分布在一線城市。在2019年時(shí)樓庫與平庫的占比分別為49.71%與47.49%，坡道庫僅有2.8%。根據(jù)物聯(lián)云倉預(yù)計(jì)，未來坡道庫的占比將會(huì)越來越多。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院按照坡道庫逐年增長趨勢初步測算，2021年坡道庫占比增長至9.27%，樓庫與平庫占比約在45%左右。

中國冷庫智慧化建設(shè)發(fā)展趨勢

結(jié)合我國冷庫智慧化建設(shè)現(xiàn)狀來看，目前我國冷庫智慧化建設(shè)仍處于較低水平。在未來的發(fā)展中，將持續(xù)呈現(xiàn)密集化及無人化趨勢，自動(dòng)化立體庫和超高立體庫是我國冷庫智慧化建設(shè)的發(fā)展方向。

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