控制庫存環(huán)節(jié),效降低物流成本(下)
時間:2022-12-25 00:27:51來源:lenglian欄目:冷鏈倉儲 閱讀:
這種生產(chǎn)方式對供應(yīng)商的要求極高,即供應(yīng)商必須保持“時刻供貨”的狀態(tài),這樣就會給供應(yīng)商帶來很高的存貨成本。而供應(yīng)商一般不愿意獨自承擔(dān)這些成本,就會把部分成本打在給通用供貨的價格中。如此一來,最多也就是把這部分成本趕到上游供應(yīng)商那里,并沒有真正地降低整條供應(yīng)鏈成本。為了克服這個問題,上海通用與供應(yīng)商時刻保持著信息溝通溝通。“我們有一年的生產(chǎn)預(yù)測,也有半年的生產(chǎn)預(yù)測,我們的生產(chǎn)計劃是滾動式的,基本上每個星期都有一次滾動,有滾動生產(chǎn)方式的前提下我們的產(chǎn)量在做不斷的高速,這個運行機制的核心要讓供應(yīng)商也要看到我們的計劃,讓其能根據(jù)通用的生產(chǎn)計劃安排自己的存貨和生產(chǎn)計劃,減少對存貨資金的占用。如果供應(yīng)商在原材料、零部件方面有種原因造成問題,他也要給我們提供預(yù)警,這是一種又向的信息。萬一某個零件預(yù)測出現(xiàn)了問題,在什么時候跟不上需求了,我們就會利用上海通用的資源,甚至全球的資源來做出響應(yīng)。”
“如果沒有很好的供應(yīng)鏈,我們也不會有很好的生產(chǎn)。這就要求大家共擔(dān)風(fēng)險,共同享利,共同發(fā)展。”因為市場千變?nèi)f化,供應(yīng)鏈也是千變?nèi)f化的。對突發(fā)事件的應(yīng)變也是如此。比如美國“9、11”事件以后,當(dāng)時上海通用在北美的進(jìn)口零部件就出現(xiàn)了問題,“我們就啟運了‘應(yīng)急計劃’,一段時間內(nèi)我們不用海運,而是改用空運的方式。”再比如像伊拉克戰(zhàn)爭,通用看到戰(zhàn)爭爆發(fā)的可能性,并到了對其供應(yīng)鏈可能產(chǎn)生的影響,所以這段時間通往不盡可能的增加零部件的庫存,而且也預(yù)警所有的供應(yīng)商,讓他們對所可能受影響的原材料進(jìn)行庫存。“在SARS期間,我們也在采取應(yīng)急措施。我們也不能夠確保一切,只能盡我們最大的努力來確保客戶的。當(dāng)然我們也要同時保護(hù)供應(yīng)商的利益,不能把這部分成本轉(zhuǎn)嫁到他們身上。供應(yīng)鏈歸根結(jié)底就是要貫徹一個雙贏的概念。”
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