方案一、利用信息強(qiáng)化管理，并提供可支持做出準(zhǔn)確業(yè)務(wù)決策的必要信息。絕大多數(shù)企業(yè)，無論其規(guī)模大小，都會(huì)使用倉(cāng)庫(kù)管理軟件來進(jìn)行庫(kù)存管理、物料流控制與設(shè)備控制等等。現(xiàn)代化的WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的在于通過主機(jī)，將所有訂單任務(wù)信息都可顯示于一個(gè)單一的用戶界面，一般采用的是WMS或ERP系統(tǒng)。
　　采用設(shè)計(jì)精良的軟件進(jìn)行信息組織后，企業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)巨大的供應(yīng)鏈效益。
　　壓縮揀選面與加快行走速度，減少時(shí)間浪費(fèi)
　　多次研究結(jié)果證明，訂單履行過程中浪費(fèi)時(shí)間最多的一個(gè)環(huán)節(jié)就是行走。揀選員往往需要不斷行走于不同的貨位之間。在手工作業(yè)的小型配送中心，可采取兩種方法輕松解決行走過多的問題，從而極大地提高生產(chǎn)率。使用托盤車、叉車、揀選車、起升機(jī)或激光導(dǎo)引車等設(shè)備可加快揀選員行走速度，與智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)配合，更可延長(zhǎng)揀選員揀選作業(yè)時(shí)間，縮短行走所花時(shí)間，從而提高生產(chǎn)率。
     第二種是減少行走時(shí)間的方法就是壓縮揀選面，只需采用托盤或紙箱流利式貨架即可做到。上述解決方案采用將貨品存放于揀選面后方的滑道內(nèi)的方式實(shí)現(xiàn)壓縮揀選面的目的。揀選面距離因此可減少80%之多。從而在進(jìn)行訂單揀選作業(yè)時(shí)可大幅縮短行走過程所花時(shí)間。
　　方案二的設(shè)計(jì)目的是解決揀選過程中的效能問題，揀選員在各個(gè)揀選位上可實(shí)現(xiàn)多訂單揀選作業(yè)，其方法是將多個(gè)客戶的訂單貨品組合為一批。如果揀選員能夠在各揀選位上進(jìn)行貨品批量揀選，就能大幅提高作業(yè)效率與系統(tǒng)吞吐量。整箱應(yīng)用包括走動(dòng)揀選到輸送帶，可用于輸送批量揀選的貨品，并根據(jù)不同的訂單要求，利用智能輸送分揀系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行分揀。在拆零應(yīng)用中，集中式揀選技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單個(gè)工位多訂單揀選，揀選員一般采用無線或語音揀選車以及電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)對(duì)揀選員集中下達(dá)成批拆零訂單的揀選任務(wù)。

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